- 07-23 2021
推動鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)工業(yè)碳達峰與碳中和
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》提出,要支持有條件的地方和重點行業(yè)、重點企業(yè)率先達到碳排放峰值。鋼鐵行業(yè)是除能源以外碳排放量*大的工業(yè)行業(yè),綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題,也是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。推動我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型示范,刻不容緩。 鋼鐵行業(yè)碳排放現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn) 我國鋼鐵工業(yè)碳排放量約占全國碳排放總量的15%左右,是我國碳排放量*高的制造業(yè)行業(yè),迫切需要通過加速低碳轉(zhuǎn)型,降低全社會碳排放量,確保國家碳達峰與碳中和目標順利實現(xiàn)。 鋼鐵行業(yè)涵蓋能源、化工、建材等多項工藝類型,是工藝流程*復雜的行業(yè)之一,包括燃煤與燃氣發(fā)電、供熱鍋爐、
- 07-23 2021
從政府工作報告看鋼材市場走勢
今天,李克強總理向全國人大做政府工作報告。從今年政府工作的任務(wù)目標來看,2021年中國鋼材市場將呈現(xiàn)六大升溫走向,首季鋼材市場將會是“春暖花開”。 一是國內(nèi)需求旺盛增長。據(jù)政府工作報告,2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長2.3%,2021年預(yù)期目標設(shè)定為6%以上,預(yù)計實際執(zhí)行結(jié)果有可能達到8%。據(jù)此測算,今年宏觀經(jīng)濟提速至少5個百分點。不僅如此,政府報告還要求穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費,新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)建設(shè),優(yōu)先支持在建工程,推進“兩新一重”建設(shè)等。據(jù)統(tǒng)計,今年1月份全國交通固定資產(chǎn)投資同比增長42.1%,增勢十分強勁。估計其它鋼材消耗領(lǐng)域也都差不多。在其大背景下,預(yù)計2021年國內(nèi)鋼材需求繼
- 07-23 2021
工信部:鋼鐵冶煉能力要大幅壓縮 正制定規(guī)劃
3月1日,國新辦就工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行發(fā)布會。工信部部長肖亞慶表示,鋼鐵產(chǎn)量主要從節(jié)能減排方面看,冶煉能力要大幅壓縮,當然壓縮多少、量多少,工信部也正在配合國家有關(guān)部門在制定規(guī)劃。一定要把節(jié)能減排作為鋼鐵行業(yè)一個重要目標任務(wù),進一步做實做好。 在發(fā)布會上,有記者提問,全國工業(yè)和信息化會議上指出,今年要堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量,請問有沒有一個具體的目標?業(yè)內(nèi)預(yù)計今年粗鋼需求超11億噸,一方面我們要壓縮粗鋼的產(chǎn)量,一方面需求又在增長,請問其間是否存在矛盾,如何解決這一矛盾? 肖亞慶表示,首先,2016年以來“三去一降一補”得到很好的落實,特別是中國壓縮鋼鐵產(chǎn)量產(chǎn)能取得非常明顯的進展,壓縮了1.7億鋼鐵
- 07-23 2021
下半年壓減粗鋼產(chǎn)量或?qū)⒅鸩铰涞?,利多成材價格,利空原材料
“七一”建黨節(jié)后,北方多地鋼廠陸續(xù)恢復生產(chǎn),短期產(chǎn)量集中投放本應(yīng)對鋼價帶來較大壓力。但與此同時,市場傳出部分省、直轄市、自治區(qū)下半年壓減粗鋼產(chǎn)量的信息,停產(chǎn)限產(chǎn)預(yù)期再起,推升鋼價。在需求淡季下,真正影響價格的核心因素在于供給端,那么筆者就從供給端做一簡要分析。 進入2021年下半年,全年壓減粗鋼產(chǎn)量的任務(wù)越發(fā)艱巨。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2021年1月~5月份,我國粗鋼累計產(chǎn)量為47310.27萬噸,同比增長13.9%;鋼筋累計產(chǎn)量為11088.1萬噸,同比增長13.5%;中厚寬鋼帶累計產(chǎn)量為7771.2萬噸,同比增長17.6%。粗鋼和螺紋鋼、熱軋卷板產(chǎn)量均出現(xiàn)較大增長。世界鋼協(xié)統(tǒng)計的全球64個被
- 07-09 2021
走出“過?!标庼玻磥碇袊虺刹讳P鋼凈進口國
中新社福州7月8日電(記者龐無忌) 從2010年開始,中國已連續(xù)10年成為不銹鋼凈出口國。但產(chǎn)能過剩的擔憂以及各國貿(mào)易“反傾銷”的措施,給中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展籠上一層陰霾。這樣的情形有望發(fā)生轉(zhuǎn)變。行業(yè)專家認為,受到取消出口退稅政策以及推廣新應(yīng)用領(lǐng)域激發(fā)國內(nèi)需求等因素影響,未來中國可能會成為不銹鋼的凈進口國。 2021(第一屆)中國建筑用不銹鋼創(chuàng)新論壇8日在福州市舉辦。多位與會專家討論了不銹鋼在建筑圍護系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)、給排水、橋梁等多個領(lǐng)域的創(chuàng)新開發(fā)和應(yīng)用潛力。 李新創(chuàng)在會上表示,隨著中國不銹鋼進口量的快速增長,未來中國或成為不銹鋼凈進口國。 去年以來的數(shù)據(jù)反映出這一趨勢。2020年,中國進口不銹
- 07-08 2021
需求回暖 鐵礦石期價創(chuàng)兩周新高
月5日,國內(nèi)期市收盤黑色系漲幅居前,其中鐵礦石漲逾5%。 中州期貨分析師趙一鳴向期貨日報記者表示,進入七月,唐山、山西地區(qū)限產(chǎn)有所放松,大部分鋼廠開始復產(chǎn),由于“七一”期間北方港口作業(yè)受限,且鋼廠限產(chǎn)導致疏港下降,鋼廠鐵礦庫存大幅下降,節(jié)后對原料有一定的采購補庫需要,鐵礦石需求有所回暖。 從基本面情況看,鐵礦石定價更應(yīng)關(guān)注鋼鐵終端需求的情況。國內(nèi)方面,今年地產(chǎn)拿地、開工始終不及預(yù)期,用鋼需求邊際下滑。基建方面由于地方政府去杠桿是今年的重要工作,地方債發(fā)行進度整體偏慢。后期專項債大概率用于置換城投債,這導致整個基建資金受限。加之目前經(jīng)濟壓力偏小,過年難有意愿繼續(xù)刺激基建。因此,地產(chǎn)和基建對于鋼鐵
- 06-30 2021
鋼材行業(yè)市場規(guī)模分析
鋼鐵行業(yè),即黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè),是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)。下面進行鋼材行業(yè)市場規(guī)模分析。 鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè),包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè),是國家重要的原材料工業(yè)之一。 從鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,鋼鐵行業(yè)屬于中游行業(yè),上游主要為鐵礦石、煤炭、動力(電力)等,鋼鐵的下游應(yīng)用廣泛,鋼鐵產(chǎn)品作為基礎(chǔ)原料,在地產(chǎn)、基建、機械、汽車、造船、家電等幾乎所有行業(yè)中被大規(guī)模使用。 根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2016-2019年主要鋼鐵產(chǎn)品
- 06-25 2021
鋼材出口扶持政策擬議中
雖然“中國制造”出現(xiàn)了出口反彈,但是中國的鋼材出口還在大幅下降。記者了解到,為刺激鋼材出口,一些出口退稅政策正在醞釀之中。 “商務(wù)部也在跟我們商議,近期會推出一些退稅措施,完成鋼鐵企業(yè)超低排放改造的企業(yè)可以享受出口退稅?!鄙鷳B(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司項目處處長佟彥超日前透露。 中國需求拯救世界鋼企 從趨勢看,出口鋼材呈逐月下降態(tài)勢,進口鋼材呈增長態(tài)勢,若考慮進口鋼坯增加的情況,我國6~9月份呈現(xiàn)粗鋼凈進口的形勢。 鋼材出口形勢不佳已經(jīng)是不爭的事實,在2019年之前,中國一直是世界上最大的鋼材出口國。 海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1~9月份,全國累計出口鋼材4039萬噸,同比下降19.6%,出口均價82